Cita:
Originalmente publicado por MIKY
Las fisuras de este tipo se pueden arreglar sin ningun tipo de problema, la unica cuestion es el precio.
La culata la ponen en un horno para que coja temperatura, cuando ha llegado a la adecuada se procede a la soldadura y se vuelve a introducir en el horno, para finalmente dejarla enfriar.<este procedimiento es caro pero efectivo y solamente vale la pena efectuarlo cuando la pieza a soldar vale una pasta.
Primero yo preguntaria lo que vale la culata nueva y luego comparar.
|
En el caso de mi motor siendo reparado de esta manera duró unos meses (usándolo) y la broma costó hace la pila de años sobre 1700 Euros. En mi caso la fisura estaba en el bloque motor.
Saludos