buffffffffffffff doc, sobre eso hay rios de tinta de calamar en esta taberna....intraborda, motor centrado, sin cavitacion, mas potentes, mas mantenimiento, bocinas, prensaestopas etc etc etc, el fueraborda, poco eficaz con mala mar, suele estar en un lado del espejo y se "sale" del agua la helice (cavitacion) facilmente, mas si andas escorado de la otra banda, lo dejas fuera del agua y no te coje caracolillo, menos mantenimiento, infinitamente mas barato , mas facil de reponer....y de que te lo roben....en fin depende del plan de navegacion, de tu economia y de la eslora.....si me dan a elegir a mi, prefiero intraborda
