[wanmaar]

No se de costos ni de formas de hacerlo uno mismo. Pero te puedo decir que la relinga con patines o la relinga embutida (si así se llama en España) son cosas diferentes.
Nosotros usamos en un barco de crucero/regata velas North de kevlar con relinga embutida y necesitamos 3 tripulantes para izarla: uno en la driza a la salida del palo, otro en el molinete en el cockpit y otro para ir guiando el embutido de la relinga en el palo. Y aún así se traba de vez en cuando la izada.
La relinga con patines es netamente de crucero y deberian subir y bajar con total facilidad y con solo un tripulante para izar y arriar.
Tal vez si están gastados los patines se atraviesen dentro del mástil y se pongan duros. Pero se soluciona cambiandolos y de vez en cuando echarle un poco de teflon en aerosol para que deslicen bien.