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Estoy en posición compradora desde hace ya seis meses.Soy un "boatless" ya desesperado...Con franqueza,nuestro mercado de segunda mano es un desastre:

-Poquísimos barcos buenos en esloras de 32 a 37' con más de 15 años.(mi parecer es que lo único que uno puede comprar de segunda mano es un buen barco,con una vida útil mucho más larga que el barco - caravana al uso.

-Armadores que no tienen remota idea de lo que es un buen mantenimiento:Jarcias con más de 20 años,(se ve bien dice el prop.y aún huele a "ferroquit")velas con más de diez que te dicen "son nuevas",modificaciones que alteran la versión original.Ningún respeto por el gel coat original,(todos "repintados"),suelos que no han sido cambiados en 20 años (ni siquiera barnizados).Cuadros electricos que parecen un nido de ratas.....y el precio ,sería atractivo si en realidad se tratara de un barco bien mantenido,pero no si necesita 20 o 30M.....

-En esloras superiores a 38 y 40 hay grandes oportunidades.(he visto un X-442 a 110.M,un first 45 f5 versión prop.con orza de plomo a 67. en cádiz.....),pero son esloras que requieren un plan de navegación muy distinto al mío,(además de un mantenimiento muy costoso).

-En Inglaterra y Francia,mejor no mirarlo (carísimos de compra y de legalización).

-¿Donde se esconden los dehler pequeños de principios de los 90,(34,optima 106)los X del 87-91,los G S de finot de los 90?