Cita:
Originalmente publicado por Kane
Si es como el que tengo yo entre manos ahora mismo, una vez que has sacado la cola sacas la tapa del eje de la hélice, desmontas el piñón del eje principal, el que ataca al de la hélice, que va con un clip y al quitarlo puedes sacar el eje con el rodete. a partir de ahí sacas la patilla que bloquea el rodete (sale con unas pinzas) y yastá. Ojo con las arandelas espaciadoras del piñón pequeño.
Si no es así es que no se trata del mismo motor.
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Buenas, creo que por ahí van los tiros
efectivamente el piñón que ataca la hélice tiene unas grapas con una especie de chaveta
pero me es imposible soltarlo...
lo vuelvo a intentar y saco alguna foto.
Contxo no debe de ser tan complicado el cambiar el rodete
