Cita:
Originalmente publicado por jesusseis
Hola a todos y gracias por contestar.
El motor es un Mercury 90 Cv 4T ELPT del 2001 montado en un Quicksilver 620 del mismo año. Creo que el reloj cuentarrevoluciones ya venia montado en el pack de barco-motor. Lo cierto es que como ya comenté, el reloj a veces cuando le tiras para arrancar, en el momento del arranque hace un amago de ir bien, pero se viene a cero y se queda ahí. No se exactamente en que parte del motor va conectado. Tambien le echare un vistazo a las baterias a ver si es que se descargan más de lo que cargan. A ver si puedo contactar con un mecanico de mi zona para que le eche un vistazo.
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Hola de nuevo,
Perdonadme por lo pesado con el temilla, pero a ver si doy con algún cofrade que sepa de electromecanica.
Pues resulta que he ido a conectar el nuevo cuentarrevoluciones y me doy con la sorpresa de que son similares en "casi todo" y digo casi todo porque en las conexiones (que son tres nada más, y en el viejo estan conectados en unas que ponen literalmente: +12 V., GND, SIG y en el nuevo pone: LT, SEND, GND, IGN.
Como podeis imaginar, no tengo ni idea de cual corresponde a cual del viejo al nuevo.
Contaros tambien que he mirado y hay cables que salen de las conexiones del cuentarrevoluciones y van a la llave de puesta en marcha del motor. Estas no estan sueltas y me han dicho por ahí que todo esto no va directamente al motor, sino que puede ir a traves del morse del motor.
Perdonad nuevamente con este rollo, pero es que a ver si doy con el fallo o monto el nuevo y a ver que pasa.
salu2.