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Antiguo 01-06-2012, 16:30
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Hermano de la costa
 
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Originalmente publicado por jesusseis Ver mensaje
Hola de nuevo,
Perdonadme por lo pesado con el temilla, pero a ver si doy con algún cofrade que sepa de electromecanica.
Pues resulta que he ido a conectar el nuevo cuentarrevoluciones y me doy con la sorpresa de que son similares en "casi todo" y digo casi todo porque en las conexiones (que son tres nada más, y en el viejo estan conectados en unas que ponen literalmente: +12 V., GND, SIG y en el nuevo pone: LT, SEND, GND, IGN.
Como podeis imaginar, no tengo ni idea de cual corresponde a cual del viejo al nuevo.
Contaros tambien que he mirado y hay cables que salen de las conexiones del cuentarrevoluciones y van a la llave de puesta en marcha del motor. Estas no estan sueltas y me han dicho por ahí que todo esto no va directamente al motor, sino que puede ir a traves del morse del motor.
Perdonad nuevamente con este rollo, pero es que a ver si doy con el fallo o monto el nuevo y a ver que pasa.
salu2.
Pues yo diría que:
LT --- Luz---- Luz del viejo
SEND--- Sender (emisor de impulsos)--- Sig(nal) en el viejo
GND está claro, negativo en ambos. Masa, si quieres.
IGN--- Ignition ( positivo después de llave de contacto)--- + 12 V

Lo que me preocupa es que el sender del nuevo parece indicar que la señal proviene de un captador inductivo de volante, mientras que el SIG(nal) del viejo podría ser del terminal W del alternador. Esto creo que Tama lo puede confirmar o rebatir. En todo caso, esta sería la única diferencia.
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Saludos,
Carlos
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jesusseis (01-06-2012)