Cita:
Originalmente publicado por Kane
¿Los barcos oceánicos deben planear?¿Cómo se hace eso? Porque si también deben ganar barlovento estamos hablando de veleros, ¿no?
Y me parece que en tractores tampoco...
Y ya puestos, que me digan cuál es el mejor piloto automático, para pedírselo a los Reyes junto con las alas de planear.
Si es que...
Edito, que se me olvidó: dormir en solitario no es bueno para la salud. 
Mejor en compañía  |
Me explico mejor.
Con popa llena, no afilada, es mala para las empopadas. Con ola larga oceanica no van bien los clasicos sin culo gordo,
Con desplazamiento. Mucho motor sin masa no vale nada.
Afilado delante de la orza. Puede cabecear, pero no pantoquear. Cuando quieras te enseño uno y veras la tranquilidad que da un motor sobrado.
El piloto sobredimensionado, hidraulico si es posible, duplicado y con repuestos.
Lo de dormir. Cerca de la costa, a cabezadas.
En navegacion oceanica, lo que aguante la vejiga. Lo malo es que al hacernos mayores, el tiempo entre meada y meada, se hace mas corto.
Pero es solo mi experiencia de cuando hace años hice transporte. Respeto otras, seguramente mas cualificadas que la mia.
Saludos
