Pués busca por tu zona, porque para cambiar un motor debe ser un taller autorizado por la Capitanía. Tendrás que hacer unos cuantos "papeles" (normalmente los hará el taller) y no podrás pones cualquier potencia sino la que tenga homologada el barco, o sea, como el "viejo". Y, como colofón, tendrás que pasar la ITB.
