Cita:
Originalmente publicado por druize
Tenía entendido que un barco a motor siempre debe apartarse de la derrota de un velero.
Sin embargo ya van dos personas que me han dicho que es el velero el que debe apartarse de la derrota de barcos a "motor grandes", ya que estos tienen poca maniobrabilidad.
Es decir que un velero debería apartarse de la derrota de un mercante, petrolero, etc ...
Por supuesto se entiende que el velero navega a vela, sin usar el motor, y que el mercante no tiene la maniobrabilidad reducidad, ni nada por el estilo, salvo las características propias del barco que hacen que le cueste maniobrar.
Me gustaría ver donde lo pone en el Reglamento de Abordajes, soy incapaz de encontrarlo.
Gracias
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El mercante siempre tiene capacidad de maniobra restringida si no fuera asi pa que servirían los remolcadores
prioridad de paso 1º embarcaciones de capacidad de maniobra restringidas2º barcos de pesca faenando 3º barcos de vela navegando a vela 4º todos los demás incluso el velero navegando a motor y pesquero no faenando
pa la caló