Yo monté la semana pasada el timón de mi Sirocco31, que lo he restaurado enterito. Para sacarlo tuvimos que colgarnos de él mi mujer y yo e ir moviéndolo de lado a lado; tardamos casi una hora en sacarlo.
Pesar, pesará unos 40 o 50 kg, que en un 80% corresponde al pedazo de eje que lleva de inox, macizo y de 45 mm de diámetro.
Una vez limpia la limera y con un poco de grasa, nos costó mucho menos montarlo.
No creo que haga falta ningún torillo, pero controla poniendo calzos debajo que no vaya a soltarse de golpe y pueda haceros daño o romperse. Y si no estás seguro, puede utilizar el gato del coche sobre suplementos para controlarlo... idea de un vecino que yo no he tenido que usar.
Ojo con la distancia al suelo y la longitud de eje en la limera. Yo tuve que hacer un hoyo de unos 40 cm de profundidad para que saliera, sino toca movimiento de travel-lift, y que no se atranque y te cobren por horas...
