Cita:
Originalmente publicado por mariner
El caso es que mi antiguo cargador dijo "basta" y estoy en la tarea de cambiarlo junto con algunos otros elementos que ya estan algo antiguos.
Os doy detalles. -2 parques de baterias, uno para motor de 110A y otro para servicios de 220A (con dos baterias)
-alternador de motor de 110A
Y ahora lo que quiero: -cargador con capacidad suficiente, a poder ser de esos que, una vez cargadas las baterias proporcionan ellos mismos la electricidad que se consume abordo. ¿Que capacidad estimais conveniente en amperios? ¿Hay alguno que se pueda dejar conectado permanentemente y que si hay un apagón vuelva a ponerse en marcha cdo vuelve la luz?.
-separador de baterias.
-gestor de baterias NASA (he leido los foros en los que se recomienda encarecidamente su instalación)
-desconectador de baterias
¿Qué proveedores os parecen los mas adecuados para pedirles este material? Se agradecería que me digais marcas y modelos porque estoy hecho un lio.
Saludos y  para todos
Mariner |
Hola Mariner, con respecto al cargador debería ser de dos salidas y de 20 ó 25 amperios de carga.
la bateria para el motor quizás no hace falta que sea tan grande, pero sí tienes que mirrar que de suficiente amperaje para el arranque.
Separador de baterias, realizado con desconectadores y una tercera llave para juntar todos los parques por si acaso necesitas "xixa", como los parques tienes que ir completamente separados te recomiendo colocar después del alternador un regulador/separdor de carga
Con respecto al NASA, te lo recomiendo.te mando un privé respecto a este artículo
Por cierto que barco es?