Cita:
Originalmente publicado por Zuga
En todo caso la pala averiada sería la de estribor que es la que está currando. O no?
En la trasluchada se arreglaría el problema; dado que trabajaría la de babor???
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Amurados a babor como van rumbo a Lorient, trabaja la pala de timón de estribor, al romper esa pala se daría una trasluchada "involuntaria" con rumbo sudeste según el track.. a ese rumbo reparan la pala avriada o ponen la pala de fortuna lo mas rapido posble y han vuelto al rumbo deseado..