Cita:
Originalmente publicado por jacarejack
Se me ocurren 2 posibles causas:
1.que la valvula antiretorno del escape (si lleva, sino, no estamos hablando de na  ) no funcione: al ir el escape bajo agua (porque es así,no? escoras mucho y a pitar?) el agua caliente no sale correctamente, aunque la presión de salida debería ser suficiente para que no haya retorno, de ahí la seguna posible causa:
2.la bomba del circuito del agua no da la presión suficiente y el agua caliente vuelve a circular al motor.
Ya nos contarás...salúd! |
Me parece una posible causa, efectivamente al escorar, el escape queda sumergido, asi que investigare lo que me dices, gracias.