Dentro de mis limitaciones mecánicas, seguro que hay cofrades es este tugurio que me darán sopas con honda te diré:
1.- Un filtro de aceite más corto tiene una superficie filtrante menor por lo que dejerá pasar menos aceite y, además, acumulará más suciedad por unidad de superficie lo que agravará aún más lo primero.
Si tienes manómetro bastaría con controlar la presión y hacer los cambios con mayor frecuencia.
2.- Creo recordad haber visto el sistema de dirigir los gases del carter a la admisión de aire en algún motor, pero espera a que alguien más ducho en la materia te lo confirme.
