Cita:
Originalmente publicado por Keith11
Pero si es cierto lo que dice el cofrade en el post inicial, ¿no?... en vela ligera donde la contra actua como el back en un crucero, curvando el palo, sí que recomiendan amoolarla antes de trasluchar...¿no? vamos, al menos así me lo contaron a mi cuando hice cursos de vela ligera...
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Hola keith
En vela ligera se traslucha en la planeada, quando las velas tienen menos presion.
Quanto a amolar la contra se hace para subir la botavara, para que no toque el agua despues de la transluchada, pero si transluchas bien no es necessario.
Saludos