Como es un acertijo, voy a ver si acierto.
Cuando navegas, hay carga en el motor. El motor va "trabajando" y se calienta. Como un coche cuesta arriba; puede ir a la misma veolocidad que cuesta abajo pero hacia arriba se calienta. Hay carga de trabajo.
Cuando "mueves el motor al ralentí" no hay carga pero sí revoluciones que a su vez aumentan el flujo de agua de la bomba y al no haber carga y no generarse mucha temperatura se enfría.
Está mal el termostato, no cierra bien.
O eso creo yo.