[eduardograndio]

Reposa sobre un fondo de arena a 34m. completamente adrizado, en perfecta posición de navegación.

Dentro, en el eje de la hélice hay unos 32 y la cubierta está sobre los 24.

Dos de los palos de grúa llegan hasta unos 15 metros y son los que han convertido en un "peligro para la navegación" y lo que justifica su inminente destrucción.

Dado que los ferrys que van a operar tienen un calado máximo de 6,30m., somos muchos los que no vemos una necesidad real de destruir el pecio. En cualquier caso, con eliminar los dos palos de la grúa nos quedaríamos en 22m.... suficiente para cualquier embarcación que quiera atracar en el muelle de la Esfinge. Los pocos buques que existen en el mundo y que podrían tocar el Kalais por su gran calado tienen una eslora que no les permitiría atracar allí.

En fin...por una contrata se hace lo que haga falta.

Salu2
Eduardo