Muy buenas
Así en un minuto.. cuando hablas de líquido en el circuito de agua dulce te refieres al circuito o solo al vaso expansor?. ¿se calienta el motor?, ¿has mirado si con el motor en marcha "soplan" burbujas en el vaso?, ¿el color del refrigerante es normal? ¿has mirado en frío el nivel del refrigerante en el intercambiador? ..me juego unos boquerones a que está "tieso"
No conozco ese motor..así que puedo resultar osado o impreciso
La avería más tonta de las posibles podría ser sencillamente que la válvula del tapón del intercambiador (no del vaso, el del motor, que sale o debería salir el tubito al vaso ) tuviera un bloqueo o se hubiera quedado mal tarada de forma que al tomar presión el expansor se llene pero luego el líquido no retorne (dices que en frío sigue lleno..y eso es significativo).. puede que con limpiar o cambiar el tapón se solucionase.
Si el motor además se calienta la cosa pinta peor; podría ser la culata ("soplaría") , el termostato, la bomba...
menos probable .. que el circuito tomase aire o agua por donde no debe.
Suerte, pero no salgas sin revisar eso, que el síntoma es peligrosillo