Cita:
Originalmente publicado por whitecast
Estas muy equivocado, hay barcos con dos hélices con giro hacia fuera (Br levógira y Er dextrógira) pero tambien hay barcos con hélices con giro hacia adentro ( Er levógira y Br dextrógira). De hecho este tipo de giro es muy usado en algunos buques ya que aprovecha mejor los filetes de agua que vienen del codaste.
En el caso de la hélices con giro hacia dentro, si pusiésemos Er avante y Br atrás , la caída sería a Er y no a Br asi que fíjate si es importante.
Lo de los dos timones en la mayoría de barcos de recreo van sincronizados de forma mecánica ya que sincronizarlos de forma electrónica es carísimo. Seguro que algún megayate sí que los lleva.
|
A ver si nos entendemos, no tiene nada que ver si el giro es a derecha o a izquierda.Hay hélices que con giro a derecha dan avante, y hay hélices que con giro a la izquierda dan avante tambien.
Lo que pregunta es si dando avante o atrás, y no hacia donde giran.
