Cita:
Originalmente publicado por Txindoki
Durante el examen yo mismo (que me examinaba) y otros pudimos advertir del error inicial del enunciado al profesor que controlaba el examen. Este lo aceptó y corrigió el dato de la demora del segundo eco pero cometió un error y por ello los tres ecos seguían sin estar alineados. Advertido del asunto expresó publicamente que se tomaran únicamente el primero y el tercero, anulando el dato del segundo, con lo que ya no había problema de alineamiento . Por si auyuda a entender lo que pasó
|
Tomando la 1ª (Dv=140º; d=8 millas) y 3ª demoras (Dv=110º; d= 5 millas) estos son mis cálculos:
Hallar rumbo y velocidad de B
R= 352,5º
V= 34,1 nudos
hallar HRB cuando nos encontremos por la proa de B,
No cortaremos la proa de B
B se encuentre por nuestro través,
HRB= 10:21 (a 2,8 millas)
a 15 mn de A,
HRB= 11:03
al Norte verdadero
HRB= 10:35
Manda carallo con el/los ponente/s de Madrid
