[nihao]

Pastinaca insumergible con una mayor con dos rizos, y un tormentín, por si las moscas. Además, unos achicadores en forma de cubo y gran esponja.
No sé si te puede interesar, pero te adjunto mi plan de estudios para aprender a maniobrar y navegar.nihao

[FONT='Verdana','sans-serif']Soy nihao.
Estoy en la ría de Arosa, un lugar idóneo para aprender a navegar, por la cantidad de faros, balizas, islotes y mejilloneras que hay en este fiordo. Por lo dicho, es un área ideal para la navegación 'a la carta', dado que los puntos de referencia se sitúan a derecha,izquierda, por delante y por detrás de la embarcación, además de cambiantes, según varíe la embarcación su posición al haber navegado unos minutos.
Mi plan de estudios es transmitir:
a) manejo de la embarcación en cuanto a acercarte a un pantalán a motor para poder hacer firma la embarcación; maniobra esta con vientos por popa, por proa y otros.
toma de rizos en la mayor;
singar o remar con un solo remo por popa;
maniobra de hombre al agua; maniobra ejecutada a vela. Es la manoibra reina de la navegación por tener que tener en cuenta la inercia del barco, el oleaje, todo para llegar parado o muy lento al supuesto bañista involuntario, un salvavidas o una percha lanzada previamente al mar en este caso. Esta maniobra también se puede aplicar para abarloarse a un pantalán o barco fondeado;
la virada por avante con ventolinas y con viento;
la trasluchada, el 'coco' de un sinfin de navegantes;
navegar a diferentes rumbos con respecto al viento;
fondear y salir del fondeadero a vela;
navegar a la capa corrida; la capa.
b) navegación costera;
rumbos, demoras, marcaciones, situarse en la carta
con ayuda del compás de alidada;
las mareas; cálculo del agua bajo la quilla, orza;
Faros y sus peculiaridades;
c) los cinco nudos básicos, amarrar una embarcación, hacer gazas.
d) aero- hidrodinámica; porqué navega un velero; la importancia de la escora y la orza; fuerza propulsiva y lateral.
Todo esto lo plasmarías a bordo por escrito en un cuaderno una vez ejecutada la maniobra, repetida varias veces, con el fin de que después de haberla comprendido, puedas releer lo hecho más tarde en casa. (No es suficiente haber realizado una maniobra una vez.)
e) navegación nocturna.
f) salir de la ría
La embarcación de la que dispongo es un velero de 7.5m con foque enrollable, un Astrea con motor intraborda. Está en Cabo Cruz, (o la Puebla del Caramiñal, costa norte de la ria de Arosa), ambos cercanos a Boiro.
Si te interesa esta posibilidad envíame un privado o llámame al 615 547 948.
[La embarcación también se prestaría para que jóvenes estudien, preparen asignaturas para septiembre o clases particulares durante el año, en inglés o alemán
He estando dando clases en el CINA durante 5 años antes de cruzar el Atlántico, (1978 al Caribe) en solitario y posteriormente antes y después de haberlo vuelto a hacer (1992 a Ciudad del Cabo).
Titulaciones; CY, monitor de crucero de la Federación Gallega.
Dirección electrónica: adojuan78@gmail.com[/font]