Cita:
Originalmente publicado por Alex
Con la normativa en la mano:
Entonces, si un armador organizara salidas con un coste de, pongamos, 100€ la salida (coste a repartir entre los que van a bordo) ¿cómo la autoridad pertinente puede demostrar que a lo largo del año dicho armador ingresa más de lo que le cuesta el mantenimiento de dicha embarcación? Dado que si le cuesta más de lo que ingresa, no hay lucro.
|
Sinceramente y sin acritud este pais cada vez se parece mas a Grecia. Si sales con tu barco y prestas un servicio tienes que cobrar IVA y declararlo. Si tienes ingresos por ello es ánimo de lucro, aunque el dinero que ganas lo dediques a dar de comer a tus hijos o a mantener tu barco para tu propio uso incluido los gastos de amarre. ¿Cuanta gente no tiene barco porqué no puede mantenerlo? ¿Que pasa que las empresas que pierden dinero en este pais, que son muchas, no tienen ánimo de lucro y por tanto estan exentas de contratar a sus trabajadores y pagar la seguridad social o el IAE?. Diferenciemos entre compartir gastos con unos colegas y prestar un servicio.
Cuando alguién ofrece sus servicios nauticos tiene que tener su barco en lista 6ª y esto le obliga a una seguridad mas exigente dada la corresponsabilidad del estado, además esta obligado a declarar y pagar sus impuestos con los que despues se cubre la sanidad y la educación de nuestros hijos.
En mi opinión si alguién quiere hacer algo mal que lo haga, es su decisión y su responsabilidad, pero no intentemos cambiar la conciencia colectiva para demostrar que eso está bien moralmente y menos aún que es legal.
Fdo:Alguien que no tiene recursos para mantener su`propio barco.