Unas rondas para calentar el pico.
En la navegación, como en la vida, lo principal es la experiencia propia. Me explico: Todos podemos dar consejos en el sentido de que se puede hacer esto o lo otro con el trimado, fruto también de la experiencia de cada uno, que a lo mejor a unos le vale y a otros no, pero una vez tengamos asumidas las nociones mínimas del barco, lo que de verdad va a servir para tomar decisiones acertadas a bordo es lo que va dando el resultado que esperamos o deseamos en cada momento y funciona, con unas condiciones determinadas.
Para ello ayuda mucho llevar un registro, ya sea por escrito o en la memoria a corto plazo, en el que se anoten por un lado las condiciones meteorológicas y el trimado que hayamos probado en el barco y por otra los resultados obtenidos.
De todos modos, con demasiado viento, lo mejor es quedarse en tierra para preservar material y navegantes dando cuenta de un buen refrigerio
en la terraza más cercana.