[J.R.]

Lo bueno del caso es que, al final, la Armada llegó a contar con un U-boat del tipo VII entre sus barcos, pero entremedio hubo un segundo intento fallido: Con ayuda alemana, España iba a construir 6 submarinos clase VIIC (llamados G-1 a G-6). Su construcción se empezó, pero la derrota alemana impidió la colaboración y la construcción de los submarinos se alargó hasta que ya finalmente, en los años 50, se renunció a su construcción al considerarse que ya eran unos barcos obsoletos antes de ser botados.

Sin embargo, el 2 de Mayo de 1942, un submarino tipo VIIC, el U-573 arribó con averías a Cartagena (tras haber sido atacado por un avión británico) y fue internado. Pocos meses después fue adquirido por España y, tras ser reparado en Cartagena, entró en servicio en nuestra Armada con el nombre de G-7. En aquel momento era la mejor unidad de nuestra Arma Submarina y estuvo en activo hasta 1970 y, pese a su antigüedad, fue muy querido por nuestros submarinistas, por su dureza, fiabilidad y maniobrabilidad.