Re: baterias y paralelos
a parte de tres conectores que se utilizan para: 1-conectar/desconectar bateria servicios, 2-poner las baterias de servicio y motor en paralelo o separadas, 3-conectar/desconectar bateria de motor, habia un cuarto interruptor que lo que hace es desconectar el negativo de la bateria del motor, ese estaba en posicion desconectada, lo que hacia que solo a traves del parque de baterias de servicio se conectara el motor. Otra coas es el para que sirve ese cuarto conmutador para desconectar el negativo de la bateria del motor, si ya puedes interrumpir su circuito con el numero tres. Sera otra medida de seguridad, digo yo.
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