Hoy en día la mayoría de motores y los elementos como los intercambiadores de calor, en donde hay contacto o circulación de agua salada, llevan sus electrodos de sacrificio. Si tu motor no los lleva, yo buscaría el punto mas apropiado y se lo pondría, es mejor cambiar un ánodo de vez en cuando, que sufrir una grave avería .
Me alegro mucho de que todo fuera un susto.
