Cita:
Originalmente publicado por nalari
Parece que te coge demasiada presión el circuito. La presión normal de trabajo suele estar entre 4 y 6, tienes indicador.?
Algún cofrade te iluminara, hay auténticos doctores en mecánica.
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La presion jamas esta dentro del carter, el carter solo es un recipiente para el aceite, la presion viene despues de la bomba, recoge el aceite del carter y lo impulsa por los conductos de engrase que llegan a todos los puntos del motor donde hay fricciones, cuando un carter coge algo de presion es cuando la compresion pasa a el
SALUT
