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Originalmente publicado por dico
Muy buenas,
Yo estoy en faena. Al principio pensé en el decapante pero resulta que cuesta una pasta y necesitaba unos cuantos botes.
Me fuí a una ferretería y me compré una rasqueta con su correspondiente cuchilla y mano de santo. Hay que ir con cuidado para no hacer surcos.
Un saludo  |
hola, lo mejor que a mi me fue es la combinacion de ambas es decir
1..-localizar un decapante economico que por nuestra zona es PROA
2..-con rasqueta dela marca sandwik (que es la mejor por su cuchilla de vidia) y !!!no con karcher !!!!! ir eliminando los restos de pintura siguiendo las indicaciones del fabricante , sobre todo en lo que a las protecciones personales se refiere
3..-los ultimos restos eliminarlos con una lijadora roto-orbital bosch co grano 80
4.-y por ultimo lavar abundantemente con agua , y ahora si con la carcher.(los puristas quimicos aconsejar añadir al agua vinagre , para neutralizar la sosa del decapante, pero eso debio ser anterior a la aparicion de Nuestra señora KARCHER.)
Que te valla bonito , porque es el trabajo mas sucio que puedes hacer en un barco. y no olvides que todos los residuos son altamente toxicos por la combinacion de metales pesados y sosas,,, asi que lo los tires al mar))
se me olvidaba decirte dos cosas
A/ lo mejor de todo , y te lo digo de corazon ,,,es encargar el trabajo a una empresa local de chorreo, que en unas horas te lo dejara chorreado e imprimado por la modica cantidad de 700€ por lo menos aqui en galicia
Y si al final de todo decides hacerlo tu , utilizando rasquetas o lijadoras , no dejes de ponerte unas buenas mascarilla poruq el polvo de la patente es altamente toxico-
joder hoy estoy inspirado.