Lo bueno de arrancar sin desconectar la red de 220V es que, de acuerdo la regla de que "
antes de alejarte del pantalán más de 25 metros se quita sólo"
, el resto del puerto ya puede arrancar sin tener que hacer nada porque has tirado tu cable al agua y han saltado todos los diferenciales de los alrededores
.
En cualquier caso, mejor desconectar antes de arrancar, aunque normalmente no pase nada si la coincidencia de cargador/alternador dura poco.
Además, algunos tienen más de una fuente de energía aparte del cargador de 220V como placas solares, eólicos, etc. que conviven con el motor arrancado y para los efectos, es lo mismo.
En mi caso, a veces, tengo que desconectar los reguladores del eólico y/o placa solar -sobretodo si dejo el motor al ralentí un tiempo y vuelvo a ponerlo en régimen de crucero- porque me salta la alarma de carga del alternador, en este caso por exceso de tensión.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
