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Originalmente publicado por vertijean
Tu problema es que la instalación no esta bien hecha , no se debe conectar nada a las baterias directamente que no sea la bomba de achique .
Tienes que quitar todo lo que va a la bateria del motor , agruparon con el resto y poner todo los positivos sobre el borne del medio del comutador , los negativos a la masa del barco , de esta forma todo ira bien con una bateria bien con la otra , o con las dos a la vez si así posiciones el computador , cuando te vas , pones el computador en " 0" , así cortas la corriente de todo el barco menos la bomba de achique .
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NO ENTIENDO YO TENGO EL CONMUTADOR Y PUEDO PONER LAS 2 BATERIAS QUE TENGO INDISTINTAMENTE TENGO SERVICIO LUCES , RADIO ETC PERO CUANDO UNA BATERIA SE AGOTA TIRA DE LA OTRA Y TE DEJA TIRADO . QUIERO QUE SI PONGO LA DE SERVICIO Y SE AGOTARA NO TIRE DE LA DE ARRANQUE Y SI SE PUEDE QUE EL VOLTIMETRO Y EL AMPERIMETRO SE PUEDAN VER CON AMBAS BATERIAS SIN TENER QUE DAR AL CONTACTO, LO DE SEPARARLAS CREO QUE CON UN SEPARADOR DE BATERIAS SIRVE PERO DONDE VA
POR ESO HABER SI ALGUN COFRADE ME PUEDE MANDAR UN ESQUEMA DE COMO CONECTAR TODO ESTE PROCESO PARA UN PARQUE DE 2 BATERIAS RADIO ,GPS, LUCES INT Y NAVEGACION Y FONDEO Y PILOTO .NO SE SI ESTO TIENE QUE VER
PERO BUENO PARA LA ELECTRONICA SOY UN INUTIL
