[eborges_tfe]

Originalmente publicado por Keith11

Tension de driza es tension de gratil, y tension de gratil ADELANTA la bolsa, no embolsa mas.

Con bolsa adelantada, pierdes capacidad de ceñida, pero el barco gana potencia al paso de olas (adelantar bolsa es como poner una marcha mas corta en un coche, atrasar bolsa es como poner la directa...).

Tambien es verdad que aunque pierdes capacidad de ceñida el barco perdona mas los errores de gobierno, es decir permite que las guiñadas sean mayores sin que la vela deje de portar

Lo que actua sobre la profundidad de la bolsa es la tension de stay... un stay tenso genera una vela mas plana, apta para ceñir y tambien apta para vientos fuertes, pues vacia la vela. Un stay flojo, combado, embolsa el genova, y le da potencia a costa de angulo de ceñida

Coincido plenamente. Saludos y