Cita:
Originalmente publicado por LP706
Hola a todos:
Medir la compresión podría dar una pista, si falla la junta de culata algún cilindro podría estar bajo de compresión.
Suerte.
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No necesariamente, si hay perdida de compresion porque se ha quemado la junta de culata es que esta sale por algun conducto de agua y el motor se calienta, si se mezcla el agua con el aceite por la junta es por comunicacion de los pasos de aceite y agua entre junta, bien por fallo de esta o bien por fallo en el asiento
SALUT
