Cita:
Originalmente publicado por Bambam
Para haberse discutido mucho este tema, demasiado estais participando 
Alegría alegría 
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Algunos somos masocas y volvemos ..........
Cita:
Originalmente publicado por Akakus
Al navegar
Si la embarcación tiene una hélice fija, la palanca de mando debe estar en la posición de punto muerto al navegar. Si la embarcación tiene una hélice desmontable, la palanca de mando debe estar en la posición de marcha atrás.
IMPORTANTE: Si se va a recorrer una distancia larga y la embarcación tiene una hélice fija, haga funcionar el motor cada 10 horas. Con esto se asegurará de que la marcha avante/atrás esté lubricada y refrigerada. Si esto no es posible, debe instalar un freno de eje de transmisión.[/i]
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no se como funciona el saildrive, pero para que sirve lo subrayado ? diria que para que no gire, porque si gira muchas horas con el motor parado = casca
Cita:
Originalmente publicado por TBO
Mi consejo particular: traba la hélice con la reversa para que no gire. Cuando la hélice gira, las palas entran en sustentación (igual que las velas en través o ceñida), y frenan más que si están paradas (frenan por simple presión). Pero bueno, luego cada cual tiene su opinión.
Un saludo.
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Felicidades `po su regreso ...... y ademas navega ?