Muy bien toni como se nota que por ahí tenéis mucho cacharro americano, es el sistema interceptor de paso variable, con menos modelos de hélices cambiando las guías cubren un mayor rango de tipos de cascos. La principal ventaja es no tener que cambiar de hélice hasta dar con la mas adecuada, incluso las guías se pueden cambiar debajo del agua para ahorrar travelift, por eso los colores chillones para que el buzo pueda identificarlas fácilmente.
http://www.veem.com.au/props_interceptor.php
