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Originalmente publicado por nin
 hola yo estuve solicitando informacion y na de na , no te dicen el astillero ,no saben nada del motor ni de velas ,ni situacion legal ,eso si te dejan bien claro que tienes dos oportunidades en una hora y si sale desierta los aplastaran , las pujas son a sobre cerrado ,con lo cual si vas a verlo y eres de lejos o pujas alto o pierdes el viaje y si eres el unico se te va a quedar un careto que no veas ,a de mas te dicen que te quedas con el barco y con las deudas que tenga si la subasta no llega a cubrirlas ,en fin un desastre ,por lo menos en las del plnd se subasta en directo y paras cuando quieras. |
Error, aunque las pujas sean a sobre cerrado, lo que tú indicas es el tope. La mesa empieza la puja por el precio de salida y defiende las ofertas en sobre como si tú estuvieses allí, intentando adjudicarla por el mínimo precio, sin pasarse del tope que has establecido en el sobre. Evidentemente, si hay más de una oferta en sobre la mesadefiende la de mayor cuantía.
No sé si me he explicado bien.
Saludos y