Cofrade Antoniofj, si utilizas el buscador en la parte superior de la primera
pagina, poniendo ancla, te apareceran varios post interesantes al respecto.
Tambien en la columna vertical de babor tienes acceso a la antigua Taberna
y tambien tiene buscador, creo que te será interesante.
Ahora al tema.
Por definición, los mercantes se sujetan/fondean por el numero de grilletes
largados el peso del ancla ayuda pero no es lo mas importante.
En nuestro caso la situación es diferente, no es lo mismo fondear en el
Cantabrico donde las sondas suelen ser de aprox 40/80 metros pero con
borneos amplios que en una cala del Med con sondas de 3 a 10 metros
pero borneos muy cortos por la habitual congestión o cercania a tierra.
Los fondos determinan el tipo de ancla a usar, arados funcionan en arenas
compactas y rocas, planas en algas, barros y arenas sueltas.
Mi opinión y digo opinión es que hay que llevar al menos los 2 tipos de
anclas, en mi caso con 36 toneladas de desplazamiento y mucha obra
muerta (Estupenda recogedora de vientos) un barco un poquito complicado
para fondear, llevo una CQR con 120 m de
cadena y una Danforth con 15 m de cadena y 120 m de cabo,
las empleo indistintamente segun los fondos y si la cosa está muy chunga
las puedo engalgar. De momento ha funcionado muy bien.
Luego estan las polivalentes, me han hablado muy bien de la Supermax
(creo que no se conoce aqui)
http://www.creativemarine.com/catalog/text/anchor.html
http://www.creativemarine.com/newpro...nchor_test.htm
Creo que las hacen en Tunez.
A pesar de todo te diré que el acto del fondeo yo siempre lo he considerado
como algo "milagroso"
Saludos
Miahpaih
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