Cita:
Originalmente publicado por pk21
si, creo que intuyo por donde va el tema.... la quilla debe entrar dentro del casco para que soporte mejor las fuerzas, por lo que he entendido en el "ypake" el skeg solo iba soldado externamente sin refuerzo interior y como proteccion del timon y cuando se suelta, por cualquier causa, deja un boquete muy peligroso
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Exactamente no es asi, en los veleros modernos, la quilla es el longitudinal que esta en crugia y que va de popa a proa, normalmente es una pletina de unas dimensiones mayores al resto de los longitudinales.
No tengo foto del skeg pero te pongo la de la orza, se ve perfectamente como penetra dentro del casco y hace fuerte con varias cuadernas, entre ellas la maestra, en la que ademas apoya el puntal.
