Buenas noches, sírvanse
que corre de mi cuenta.
Estoy empezando en ésto y me encuentro con la duda de si es posible tumbar un fueraborda de 4 tiempos a la hora de transportarlo, ya que de primeras me dijeron que no lo hiciera porque la mezcla provocada por el aceite dejaría el motor KO
. Luego el chaval que me lo vendió me dijo que había una posición en que no había problema al tumbarlo, que era hacia popa o hacia proa, sin saber cuál de ellas era. Y por último el propio motor trae una pegatina con un dibujillo en el que sale un fueraborda tumbado hacia babor/estribor, como mostrando que esa es la forma de ponerlo horizontal.
Obviamente lo expuesto en el propio motor será lo correcto pero ante tantas opiniones prefiero preguntar, o vaya que la citada pegatina no expresara lo que yo he entendido
Un saludo