Aviso para navegantes que quieren cambiar de pabellón:
Hasta ahora, el trámite más largo ha sido la baja de bandera española por exportación, solicitada a primeros de marzo y recibida a mediados de julio tras dos pérdidas de documentaciónes en los tránsitos de DGMM a capitanías y regreso, incontables llamadas de telefono y algunos envíos por fax.
¡¡Armadores, armaos sobre todo de paciencia!!
