La G5 te la cobran por la "ocupación de la lámina de agua", es decir por ocupación de dominio público. Alguien te lo podrá comparar al la tasa ORA que pagas cuando aparcas el coche en la calle. Para mi, la principal diferencia es que la calle hay que construirla y mantenerla, entonces la ORA aun podria tener una justificación tributaria, aunque muy diuscutible, pues ya pagamos otros impuestos.
Por los puertos ya se paga una concesión al Estado o Comunidad Autónoma, cuyo coste ya se repercute a los usuarios a través del alquiler del amarre.
Ahora, creo que el mar no lo ha construido ni la Autoridad Portuaria, ni el Ayuntamiento, ni la Comunidad Äutónoma, ni el Estado. Ni siquiera los aleamnes nos han enviado fondos a través del planes Feder o similares. Peeeeero, efectivamente es dominio público, como también lo es el rio, el monte, etc, etc.
No sigo porque no quiero dar ideas a quienes nos abrasan a tasas por servicios no prestados, ni inversiones realizadas, ni gastos juntificados.