Normalmente los engranajes no forman parte del motor. Sino que se eligen según la relación de multiplicación/desmultiplicación.
El engranaje estará sujeto al eje, bien por un pasador, o por presión (se calienta, se mete en el eje y al enfriarse se contre sobre el).
Debes elegir el motor por su potencia, similar al desmontado y por el tamaño del eje.
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"El romper de una ola no puede explicar todo el mar." Vladimir Nabokov
There is a big difference between living and being alive.