Desde luego lo que es primordial es el factor humano, de poco sirve gastarse un dineral en un génova nuevo de pentex, para ganar unos segundos por milla , si al subir a la boya fallamos en la maniobra de izado de spi, así que lo más barato es..........entrenar!!!, ganar esos segundos preciosos en cada bordo, en cada maniobra y cuando salga perfecto, entonces empezar a invertir en velas y material, no antes .
Además claro de estudiar detenidamente la previsión para el día de la regata, de forma que tengamos al salir , ya una estrategia definida, tener claro por dónde se van a producir los roles , caso de haberlos, saber por que lado del campo queremos salir , y pensar en algo más que hacer andar el barco, para esto hay un libro magnífico, escrito por un cofrade de esta santa casa, en un lenguaje sencillo y directo, concretamente hablo de Pepe Negrete, y su libro táctica y estragia de regatas.
Moderador, creo que este post es pero que muyyyy interesante, arriba , arriba
