Muchas gracias Mafin. Has definido muy bien y con pocas palabras.
Questionsailing tienes TODA la razon,la navegación es un arte.
Creo que el trimaje de la mayor tiene mas complicación que el reglaje de la vela de proa(que tambien tiene su arte)
En relación al Twist y lo de largar escota con el carro a barlovento :
¿este sistema en ceñida y con viento generoso (mas de 20 nudos.....) puede mejorar lo que yo utilizo(carro a tope de sotavento , cazar escota a tope y si carga la racha largar escota para que la mayor flamee?