[Nautit]

Buenas tardes,

Está claro que cualquier piloto automático de interior es mucho más efectivo que un piloto con una unidad de potencia acoplada en la rueda o en la caña del timón. Des de mi punto de vista como instalador prácticamente es imperceptible la fricción que puede ejercer de la unidad lineal mecánica cuando llevas la rueda del timón en "manual".
Por lo que respeta a la instalación del piloto automático la única complicación que puedes encontrar es al instalar la unidad lineal mecánica. En primer lugar tiene que comprobar que tu embarcación tenga espació suficiente en el eje del timón para poder-le acoplar una biela que te servirá para poder fijar la unidad lineal mecánica. (Hay veleros que ya llevan la biela acoplada en el eje del timón)(adjunto imagen de la biela). En principio para poderte facilitar precios tendríamos que saber el diámetro del eje del timón.
Cuando tengas la biela instalada y dependiendo de cada embarcación es montar la unidad mecánica lineal. Probablemente tendrás que hacer algún soporte para instalar la unidad pero tomando medidas y si conoces algún taller que trabaje el acero inoxidable en tu zona no tendrás mucho problema. Por lo que respecta a la electrónica no tiene complicación. Por ejemplo los pilotos automáticos de Raymarine viene muy bien indicado como conectar los cables y hacer una buena instalación.

Para cualquier consulta no dudes en contactar conmigo. Espero haber-te podido ayudar.