Re: Helice de proa
Personalmente creo que es una cuestion de tiempo, en un barco con mucho francobordo sobre todo en proa y con 47 pies, ligero, parecia que fuera imposible manejarlo dentro de un puerto, el primer dia iba de puto culo, despues de 3 años, voy pegandole algunos rasguños y algun guardamancebo ha caido, pero me he metido donde he querido. Por lo que os recomiendo, si se puede, que mediteis, esa opinion de que hacerle esos dos boquetes no tiene ninguna importancia, creo que es un poco a la ligera, pues segun tengo entendido. la rigidez de un casco funciona en base a la laminacion de una sola pieza, o algo asin. Ademas de meterle dos agujeros donde mas le duele.
Aparte de todo este rollo, mi maestro aparca con los ojos cerrados cacharros mas grandes con mas viento, mas obra muerta y mas ligeros, y yo quiero aprender para cuando sea mayor ser como el.
Salut
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Es una verdad sincera
Lo que nos dice esta frase:
Que solo el ser que no nace
No puede ser calavera.
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