El consumo depende de muuuchos factores, entre ellos la distancia a recorrer, el tiempo del que disponemos, el desplazamiento del barco, y por supuesto la curva de potencia del motor y las condiciones de la mar...(p-ej. puededarse que a 5 nudos/h la distancia que recorramos con 10 litros de combustible sea superior que a 20 nudos/h...
Un motor como el tuyo en situacion ideal deberia de conseguir la mayor optimizacion de consumo de combustible a 3200/3500RPM habiendo obtenido ya las condiciones de planeo, digamos que hasta esas RPM la subida de consumo es aritmetica y que a partir de ese punto, empezamos a ver que que cada nudo de velocidad obtenido comienza a ser mas "caro" llegando a ser carisssimo a las maximas vueltas de motor donde puede costarte hasta 30/35 ltrs la hora de navegacion mantenida.
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
"Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.
