Pues yo creo que el chico tiene razón, la aleta (timoncin) esta para compensar esa caida por girar la helice a un lado o hacia otro, y por eso cuando se desmonta esta siempre se suele marcar para luego ponerlo bien y que no se vaya el barco para ningun lado.
Lo mejor esque lo pruebes(porque lo tendras que hacer igualmente para saber cuanto girado ponerlo) pero a priori creo que deberia de poner la punta de alante(la "proa" de la aleta mirando hacia la derecha)
