Pienso que cuando se trata de veleros clasicos hay que adaptarse al diseño
original, sin inventos ni cambios,y mas aun en la arboladura y jarcia firme.
El baupres es precisamente algo casi imprescindible en un clasico que se precie
es cierto que debe complicar algo el atraque y alguna maniobra pero la complejidad ,precisamente , es la gracia de estos veleros.
Si esta bien dimensionado y debidamente reforzado no inplica ninguna fragilidad ,el palo de un velero moderno es un perfil de aluminio bastante fragil y flexible y sinembargo con la jarcia necesaria (stay,obenques,back S) soporta muchos esfuerzos sin problemas.