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Originalmente publicado por PilotoAutomatico
Hola cormaran,
en que puerto tienes el barco? por si estas en el sur echarte una mano
yo empezaria por desconextar todo y medir con un multimetro, ohmios entre la fase y el neutro, fase y tierra y neutro y tierra, para detectar alguna posible derivación,
el amperimetro se utiliza ( el de pinza) haciendo pasar el cable de fase por la pinza. Pero lo que te salta es el diferencial no?
si es un interruptor magnetotermico lo que salta es distinto, pero si lo que salta es el diferencial, no es por consumo por lo que la pinza no te dira nada.
pienso que el problema puede estar en un conector sulfatado en cualquier parte de la instalación, revisaria empezando por lo mas expuesto, el convertidor etc.
si estas cerca avisame y si quieres apoyo logistico telefonico etc, me lo dices
un saludo
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Muchas gracias piloto, pero estoy en las rías baldas...
El que me salta es el que tiene una sola palanca ese cual es el Magneto o el diferencial.
Ya he medido los ohmios en el enchufe de entrada y no encuentro nada.
Saludos